Трактор с задним ходом имеет преимущества легкого веса, компактной модели, гибкой работы и сильной адаптивности. С различными сельскохозяйственными машинами он может выполнять различные полевые операции, такие как вспашка, ротационная обработка почвы, выравнивание и дробление почвы. Возможна перевозка на короткие расстояния. При работе в полевых условиях из-за медленной скорости несчастные случаи, как правило, менее вероятны. При занятиях автомобильными перевозками особое внимание следует уделять вопросам безопасности рулевого управления и соединения.
Обратите внимание на проблему рулевого управления. Один из них — стараться не рулить при старте; другой - ехать по ровной дороге или дороге в гору, и когда вам нужно повернуть на определенную сторону, крепко держите ручку рулевого управления на этой стороне, рулевая муфта на этой стороне отключена, а движущая сила на этой стороне отрезана. Когда скорость вращения ниже скорости вращения колес с другой стороны, трактор может добиться плавного рулевого управления; в-третьих, проблема рулевого управления при спуске. Когда вам нужно повернуть в определенную сторону, вы должны крепко держать рулевую ручку с другой стороны, что называется «задним рулевым управлением»; в-четвертых, ситуация, когда акселератор снижается, в основном аналогична той, что происходит при спуске, и рулевого управления следует максимально избегать.
Обратите внимание на проблему с подключением и всегда проверяйте, является ли соединение прочным и надежным во время использования транспортного средства. В процессе автомобильной перевозки, если соединение не прочное или соединительная штифтовая втулка имеет сварные трещины и т. Д., Ее следует вовремя отремонтировать, чтобы избежать падения соединительного штифта или разрыва соединительной штифтовой втулки, в результате чего передняя часть и корпус разделяются.
Согласно статье 23 «Положения об ответственности за ремонт, замену и возврат продукции сельскохозяйственной техники», три гарантии не могут быть реализованы при любой механической неисправности, вызванной личными причинами. С этой целью большинству операторов следует обратить внимание на следующие четыре момента:
1. Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации машины, освойте конструкцию и производительность, и избегайте проглатывания дат от всего сердца и самодовольства.
Во-вторых, при эксплуатации машины следует следовать рабочим процедурам, а при техническом обслуживании следует обращать внимание на метод.
3. Функции сельскохозяйственной техники ограничены, и существуют правила о скорости большегрузных транспортных средств. Избегайте «маленьких конных повозок».
4. Решительно не эксплуатировать больные механизмы. Как только оборудование будет признано неисправным, операция должна быть немедленно остановлена, а техническое обслуживание должно быть проведено вовремя.