Как поддерживать мощность румпеля?

Неправильный метод обслуживания

1. Двигатель с воздушным охлаждением охлаждается водой. Некоторые пользователи видят, что температура двигателя с воздушным охлаждением высока, они беспокоятся о повреждении машины, а водяной метод помогает остыть. На самом деле это очень неправильный подход, внезапное охлаждение водой, гильза цилиндра внезапно сжалась, легко вытащить цилиндр, сломанное кольцо и даже разрыв гильзы цилиндра.

2, не обращайте внимания на регулярное техническое обслуживание. Некоторые пользователи думают, что несколько дней, чтобы заниматься техническим обслуживанием на линии, на самом деле износ - это процесс накопления, регулярное техническое обслуживание в качестве основного.

3, Не обращайте внимания на качество ГСМ. Плохое качество топлива не только делает машину недостаточно мощной, но и ускоряет износ масляного насоса и сердечника; смазка хорошая или плохая, напрямую влияет на производительность запуска машины и срок службы, не должна быть неаккуратной.

4. Неправильное использование герметика на крышке смещения двигателя. После частичной прокладки крышки с помощью герметика избыток резины легко попадает в коробку передач, из-за длительного рабочего времени и всасывания масляного насоса герметик легко блокирует масло в масляном отверстии, так что коленчатый вал и шатун не могут быть эффективными. смазка.

5, Крышка топливного бака с утечкой масла, запечатанная пленочной бумагой. После герметизации топливного бака, работа в течение длительного времени, чтобы создать отрицательное давление в баке, что приводит к недостаточному забору масла, так что машина в работе черный дым, недостаточная мощность.

6, распыление дизельного топлива плохо только для замены форсунки. Распыление дизельного топлива плохо в дополнение к проблеме с форсункой, в основном износ масляного насоса высокого давления, низкое давление, меньшее количество масла, вызванное.

7, беспорядочно затяните винты на корпусе. Мощный румпель в основном оснащен коробчатым двигателем из алюминиевого сплава, алюминиевый сплав, очевидно, менее тверд, чем ковкий чугун, поэтому все винты на корпусе должны быть в соответствии с усилием крутящего момента, особенно винты с головкой цилиндра, немного осторожности ". И старайтесь не затягивать винты, когда машина горячая.

8, демонтаж ветрового стекла двигателя с воздушным охлаждением и ветрового стекла. Некоторые пользователи не знают роль ветрового щита и ветрового щита, думают, что это что-то, что блокирует грязь, вы можете хотеть или нет, произвольный снос, в результате чего вентилятор ветра не может быть сконцентрирован, теряется эффект охлаждения .